宝马汽车这几年在国内汽车市场中的表现还是很不错的，虽然更多的二线豪车制造商在市场中开始制造出了更大的声音，但是BBA车型还是有着一定的硬实力的，紧凑型SUV车型市场这两年的发展还是比较迅速的，关注度也在不断的提升，豪华紧凑型SUV车型市场可能是因为凯迪拉克XT4上市之后的强势表现后竞争变得更加的激烈了，奥迪Q3已经完成了升级，宝马汽车也开始加速旗下车型更新的步伐了，目前宝马X3再度完成升级改款，全新宝马X5以及X7也正式上市了，显然也到了宝马X1更新的时间了，其实凯迪拉克XT4以及捷豹E-Pace等车型上市之后，确实BBA三家汽车厂商是需要做出一些调整来提高竞争力了，目前首台全新一代宝马X1的实车已经在海外现身了，新车的外观上还是有了较大的升级改款，并且还将提供插电混合动力车型可选。

全新宝马X1的外观更具攻击性，双肾式的进气格栅周边的线条勾勒的还是扎实的，整个进气格栅都包裹了亮银色的饰条，周边的饰条还进行了加粗的处理，新车的前大灯组还是很饱满的，线条感还是很不错的，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，凹陷式的雾灯区尺寸还是很不错的，周边的线条描述的相当的夸张，立体感还是很不错的，梯形的进气口还配备了黑色镂空样式的中网，前保险杠还是很扎实的。

新车的折叠式双腰线保持平行，上部分的腰线从A柱位置一直上扬到车尾，下部分的腰线也比较突出，车窗的周边都包裹了亮银色的饰条，车门底部也配备了加粗的防撞条，全新样式的轮毂辨识度还是比较高的，悬浮式的尾翼相当的厚实宽大并且还配备了修长的高位刹车灯，新车的尾灯组还是比较饱满的，尾部的整体层次感也是很不错的，圆筒式的排气管也有配备，新车比奥迪Q3大气。

全新宝马X1尺寸为4565/1821/1620mm，国产后的轴距达到了2780mm，并且还提供了225/50 R18和225/45 R19的轮毂，新车内饰也进行不错的升级，T型的中控屏还偏向驾驶员一侧倾斜，新车标配了6.5英寸液晶显示屏，质感十足，根据不同车型还配备了配备8.8英寸、10.25英寸液晶触控屏明，新车的内饰上还是家族式的样式，中控台的层次感还是很不错的，换挡杆也比较精致。

新车的动力上预计提供的是1.5T+6AT以及2.0T+8AT的动力总成，最大输出功率达到了155马力和214马力，2.0T发动机的动力得到了一定的升级，新车还将提供插电混合动力系统，配备的锂电池组容量为97kWh，纯电模式下续航里程为120km，预计会引入国内市场，不过燃油版车型应该是在年底国产了，宝马汽车也是发力了。