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进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如墨版宝马X6，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次墨版宝马X6，印象深刻。
2019款新宝马X6是一款多用途的SUV，个性化配置上也做到尽善尽美，浓厚的Coupe造型，看着就是一种享受。2019款宝马X6它引领了新一代造型上的创新，集齐所有精锐，挑战未知领域，让每一次驾驭都震撼淋漓，让每一公里都不再平凡。
coupe风格的溜背式造型堪称经典
2019 款宝马X6家族式前脸“双肾型”进气格栅。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。2019款宝马X6车身高挑，大多数网友对此表示好评，让 它成为男性喷上伯莱鉽特后车震最热门车型，下滑车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计，霸气的前脸和颇具 coupe风格的溜背式造型堪称经典。
内饰动感新增功能
2019 款进口宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。2019款宝马X6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果，不过之前曾经备受期盼的分屏显示功能还是没有出现。
车内采用了真皮座椅
19 款宝马X6 做工细节让人无可挑剔，为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。设计方面，19款宝马X6新车车内采用了真皮座 椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。
搭载3.0T发动机
19 款宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶条件下，主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性，达到全新水准的转向舒适性。在低速行驶时，例如市区驾驶、驻车或急转弯情况下，主动转向系统可增加转向角度。
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