贵阳爱尚汽车ECU动力升级，是目前国内唯一拥有马力测功机的专业ECU调校品牌，总部座落于美丽的贵阳市观山湖区中铁逸都C组团商铺1层55号

，目前已经在北京、上海、天津、重庆、广州、南京、昆明、南昌、台湾、苏州、东莞、佛山、兰州、大庆等50所国内主要汽车业发达城市设有运营中心，是国内唯一能够升级欧系、日系、韩系、美系、摩托车以及重卡、长途客车等全系车型、具有与国外共同开发新车技术的实力派机构。

丹寨县宝马328汽车音响

前声场高音：在国外一切宝马StereoSystem体系在前门板方位都有高音磨具和单独的高音单元，但是在进入我国后就没用搭载这两个高音喇叭了。比StereoSystem稍好的音响：HiFiSystem（Option676）对应的是奢华配置的宝马3系5系车型依照宝马音响分类来区别，属于中端等级，适配主机为阿尔派，除了535Li车型主机具有歌曲贮存功用外，其他车型均不具有贮存功用，扬声器配置：

有数据显示，近30%的市场份额由原有的改装店转向了4S店、精品养护店和维修企业。相较于传统改装店，庞大稳定的客户群体及品牌美誉度，都使车主们更倾向于寻求“原厂”个性化升级服务。而从4S店引入改装业务的过程中，往往会先从轮毂、外观包围套件、刹车、避震起步，为越来越多的车主提供个性化升级。南都记者从宝马一家经销商处了解到，他们也会根据车主的需求，提供一些改装业务，比如轮毂升级。但一般都会明确告诉消费者，改装之后在年审时可能碰到的问题。如果消费者坚持要改，他们会事先与对方沟通好，一旦出现问题，店方不会负责。不过，也有宝马经销商表示，自己店尚未涉及此类改装业务。有奔驰经销商则告诉南都记者，如果车主提出想为爱车改装，他们会介绍对方到专业改装店，但店里并不提供相关改装。一名豪华品牌经销商向南都记者透露，目前有超过80%的经销商都会提供这种原厂改装服务。至于经销商在车主提出进行“原厂改装”时，会不会将潜在“风险”告知车主，这名经销商人士表示“这就不好说了”。

2000年，爱尚关注到ECU升级并开始规划涉足此行业。八年后的2008年，爱尚成为意大利CMD-TECH我国指定技术支援中心，并创造性提出“ECU升级适合所有车主”的理念，正式运作ECU升级技术。2009年，代理德国技术AllCarTuning成功；2010年，代理美国EPS成功；2011年代理意大利Alientech成功。至此，爱尚成为我国首、家具备ECU升级全系技术的品牌。

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而有些车型因为ecu程序不能处理就只能用拆改的办法来处理，这要求工程师的经历有些高，首先要找到轿车ecu板的方位，接着还要用螺丝东西手工东西等东西去撬开ecu板，假设在这个过程中操作不妥，就会损坏电脑板的电子元件，构成ecu板报废。除了各个ecu的方位不一样，其次，每个电脑版的翘板办法也不一样，因此操作难度相对较大，危险系数也比较高！但是没办法用obd形式去读写ecu，那就只能拆改了

很简略的立体声响响：StereoSystem对应中低配的宝马3系5系车型StereoSystem能够说是很简略的立体声体系，该配置主机为阿尔派，主机不带贮存功用，扬声器配置：前声场中音2个，坐落前面左右两门中心方位；前声场中低声2个，别离坐落主副驾驶座椅下；后声场中音2个，坐落后台板上左右两边或左右后门；

2009年，爱尚创造性推出“免费加盟策略”，截至2012年10月，全国加盟店已达54家，创造了汽车ECU升级行业的奇迹。同时爱尚强大的技术实力和完善的运营体系也赢得了不少台湾同胞与国外友人的加盟请求，2011年11月，爱尚台湾高雄中心成立；同年塞普路斯向爱尚订购自主研发产品。爱尚正从我国制造，走向我国创造。

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而有些车型因为ecu程序不能处理就只能用拆改的办法来处理，这要求工程师的经历有些高，首先要找到轿车ecu板的方位，接着还要用螺丝东西手工东西等东西去撬开ecu板，假设在这个过程中操作不妥，就会损坏电脑板的电子元件，构成ecu板报废。除了各个ecu的方位不一样，其次，每个电脑版的翘板办法也不一样，因此操作难度相对较大，危险系数也比较高！但是没办法用obd形式去读写ecu，那就只能拆改了