7月18日，豪华品牌中首款实现国产的大型SUV——凯迪拉克XT6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为41.97-53.97万元。

众所周知，豪华品牌领域大型SUV，最主流的车型无非是宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，而沃尔沃XC90、路虎揽运等车型，虽然也有立足于市场的看家本领，但在品牌影响力、产品实力等层面，较BBA仍有差距。因此，体现在售价及销量上，BBA仍占主导地位。

作为凯迪拉克全球SUV战略在中国推出的又一重磅车型，XT6是中国消费者期待已久的车型之一。对于消费者而言，抛开车身尺寸的因素之外，XT6还提供了豪华且舒适的三排六座的布局，同时，还是BBA之外，重新定义豪华、空间、舒适性的新选项；对于凯迪拉克而言，此前XT6并未以进口形式步入国内，眼下直接实现国产，不仅说明对产品本身信心十足，还丰富了产品线阵营，提升品牌影响力，同时也是中国消费者能享受到的，第一台具有性价比优势的豪华大型SUV。势必会对即将国产的宝马X5，在一定程度上造成冲击，尤其是在售价方面。不可谓不明智。

接下来，我们就根据产品本身，分析一下凯迪拉克XT6的产品力。

在外观的设计上，凯迪拉克XT6与海外版车型保持了一致。同时，新车还将提供风尚版和运动版两种造型风格，其中风尚版会采用更多镀铬装饰，而运动版则会加入凯迪拉克V-series元素，包括黑色网状格栅、高亮黑色装饰以及熏黑的尾灯组等等。

运动版车型前脸采用全新“点阵式”盾形格栅，周围带有镀铬饰条并与两侧狭长的LED头灯组相连，整体感较强。底部保险杠也用了部分镀铬点缀，配合“獠牙”状的竖型日间行车灯，具有一定辨识度。

在车身尾部，凯迪拉克XT6依然保留了“钻石切割设计语言”中极具标志性的竖条状尾灯，且内部为LED光源，由一根镀铬饰条贯穿尾灯。底部保险杠以镀铬条装饰，排气布局采用双边共两出的形式展现。

新车长宽高为5056/1964/1780mm，轴距达到2863mm。新车的车身长度上已经达到了大型SUV水准，比宝马X5、奔驰GLE还要长出一截，不过轴距的优势并不大。

将视线转移至车内，新车内饰以多色搭配呈现，并运用大面积软质材料包裹。此外，中控面板还使用了钢琴烤漆工艺，不过风尚版车型为木纹装饰，而运动版车型则为碳纤维饰板。新车搭载了双表盘+彩色液晶屏的设计，尽管8英寸中控屏尺寸一般，好在内部配置十分丰富，具备包括苹果CarPlay手机映射在内的诸多功能。

在屏幕两侧及下方双区自动空调的按钮，均为触摸式设计，目前包括CT6在内的多款车型也采用了相似设计。同时，该车提供了自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车共6个USB接口、专属定制的Bose Performance至臻音响系统等舒适性配置，以提高驾乘舒适品质。