陪同着消费程度的晋升，买豪车已经不再是遥不行及的梦了，许多人都把首选方针放到了宝马、奥迪和疾驰这三大品牌上，如许的选择在大大都人看来都比力明智，现实上像雷克萨斯、凯迪拉克、路虎捷豹等品牌也都是不错的选择，但因为品牌力上的差距，使得这些二线豪华品牌还没有足够的实力与BBA竞争，但要说哪一个豪华品牌最憋屈，路虎可以说当之无愧了，如今的体现与当初形成了天壤之别，纵然有着比力大的降幅照旧没能赢得国人的承认，成长远景不容乐观。

路虎极光作为路虎家族最入门的一款SUV车型，曾经可以说是汽车市场上的明星车型，许多人买这款车都是看中了路虎这个品牌，加价几十万都抢着购置，售价一度到了70万，而跟着路虎在海内市场的不景气，现如今买路虎车的人是越来越少，而为了挽回当前惨淡的市场体现，路虎极光现如今有着很是大的优惠力度，不仅不消加价并且售价跌破了30万，云云亲民厚道的体现要比宝马X3亲民许多，但照旧没能赢得海内消费者的承认，势要干倒宝马X3！这车从70万跌到30万，配四驱爆249马力，却没人懂。

之前许多人喜欢路虎都是由于其霸气的外观，而极光可以说就是一款比力气派的车型，整个的造型有着比力高的原创度，将路虎家族硬朗气派的一面极尽描摹的揭示了出来，前脸的设计辨识度很是高，接纳了家族特有的进气格栅设计，两侧大灯组与格栅精密毗连在一块，一体式的设计拉伸了前脸的横向视觉效果，而格栅上方英笔墨母的车标LOGO极其夺目，是身份职位的一种象征，进一步晋升了整车的辨识度。

车身方面，这款车的设计比力规整，硬朗的线条营造出了硬汉的形象，贯串式的双腰线一直延伸至尾灯处，低矮的车身和上扬的高腰线使得整个车身呈俯冲的姿态，悬浮式车顶的营造显得立体感十足，在视觉上带来了必然的打击，而在尺寸方面，这款车的长宽高别离为4360/1900/1635mm，轴距为2660mm，从参数来看如许的体现属实有些紧凑了，但内部的空间足以满意家用的需求。

内饰方面，路虎极光的设计犹如其硬朗的外观设计一般，整个的中控结构显得立体感十足，皮质质料的包裹以及线缝的处置惩罚都比力厚道，中央扶手箱的设计是亮点，旋钮档杆、换挡拨片以及实体按键的设计都比力高端，皮质包裹的多功效偏向盘有着不错的功效性，同时设置上也是比力厚道，皮质包裹的座椅配有加热、透风等功效，独一不足之处当属中控屏的设计了，内嵌式的设计属实有些低调了，给人的感受比力别扭。

动力作为路虎家族一向的上风，极光搭载的是一台高低功率版本的涡轮增压发念头，个中低功率车型可以或许发作出200马力的最大功率和320Nm的最大扭矩，而高功率车型最大功率为241马力，峰值扭矩到达了365Nm，传动力与之匹配的均是9挡手自一体变速箱，这套2.0T+9AT的动力组合很是强劲，同级车型可以说没有敌手，而且另有四驱体系可选。从当前路虎极光的体现来看，贬价对海内消费者来说已经没有什么吸引力了，因此路虎即将在海内上市最新一代的路虎极光，今朝新车已经量产，将会在7月份正式上市，到时辰必然会引起汽车市场的惊动，对于这款新车，你期待吗？