于7月2日进行的2019世界新能源大会上，宝马集团研发董事傅乐希颁发了中国的将来出行愿景，并暗示中国将先于世界其他地域，成为首个真正实现聪明都会的国度。这与宝马集团的战略方针是相契合的，尤其是在新能源汽车以及智能网联汽车方面。

傅乐希暗示，中国事迄今为止宝马集团最大的单一贩卖市场，现阶段全球五分之一的BMW汽车在中国出产，将来的比重还会增长。同样，中国也是宝马集团成长最快的研发中间。

从宝马集团方针来看，其但愿通过在中国的两家合伙公司，出力摸索四个焦点研发范畴各项前瞻性创新技能。宝马集团已在沈阳、北京和上海成立了功效完整的研发系统，筹办着将“在中国、为中国”战略变化为“在中国，为中国，为全球”战略。

傅乐希认为，新能源汽车的市场渗出率很大水平取决于以下几个方面：电池资源紧俏度、勉励政策吸引度以及充电设施丰裕度。为了进一步结构新能源汽车范畴，宝马集团将48V电气体系作为一个尺度，提高并研发清洁且高效的内燃机；同时将研发电动机能更好、纯电动里程达80-120公里的插电式混淆式动力汽车；并为宝马集团旗下全部品牌提供全系列电动车型。

傅乐希还提到，估计到2023年，宝马集团将提供25款电动汽车。2025年，宝马集团估计全球15%至25%的汽车将实现电动化——包括插电式混淆动力和纯电动汽车。别的，BMW iX3(参数|图片)将在中国出产，并出口全球。