​2019年奥迪中国市场销量呈现下滑，相继被疾驰、宝马逾越，在这个要害时刻，奥迪中国宣布换帅！

近日，按照最新人事录用公告，武佳碧（Gaby-Luise Wüst）将接替欧阳谦（Thomas Owsianski）出任奥迪中国总裁，同一卖力中国相干营业，该录用7月1日起正式生效。

武佳碧还将继续担任其在奥迪总部的职务，她也是奥迪中国市场的第一位女总裁。

武佳碧在2003年-2014年的的十二年时间都在宝马中国任职，办理包括宝马中国市场准入和增加战略、MINI品牌的亚太地域营业。2014-2018年间，她先后在香港担任英菲尼迪全球首席运营官，以及在横滨担任日产集团全球贩卖运营卖力人。2018年武佳碧出任奥迪汽车股份公司中海内地及香港市场贩卖营业卖力人；2018年12月，武佳碧最先兼任奥迪汽车股份公司中国市场产物项目办理卖力人。

不外，武佳碧接办奥迪中国营业，正处于奥迪销量下滑阶段，对她的使命挑战可以说相称大。

据相识，4月奥迪中国销量同比跌幅到达11.5%，而在5月的跌幅为7.4%至47927辆。本年以来，前5月奥迪中国贩卖量为253625辆，同比下滑1.9%。

以往奥迪老款走量车型的市场贩卖状态不变，但换代之后的体现不太抱负，包括奥迪Q5、A6L、Q3等车型销量不及预期。有阐明认为，奥迪终端优惠力度缩紧，导致销量提振不上去。

从BBA销量来看， 本年前5月，宝马中国销量到达288,506辆，同比增加15.9%，小幅掉队于疾驰，居于第二位。疾驰方面于客岁比拟根基持平，前5个月在华市场累计销量为287,639辆，同比增加1.6%，居于一线豪华阵型第一位。

奥迪本年熄火，换代上市的新车贩卖不及预期，产物力没有令市场感应惊艳，如市场优惠力度没有下行空间，销量估计仍会下跌。有阐明认为，退出官车身份后的奥迪，品牌溢价已经不及昔时。