6月25日，宝马集团在德国慕尼黑举办了第一届NEXTGen将来峰会。会上，宝马集团宣布将加速电动产物扩张打算：宝马将在2023年前实现25款新能源车型的结构，比原打算提前两年实现；这25款新能源车型中凌驾一半将是纯电动车。

宝马集团董事长科鲁格暗示：“我们正驶入可连续交通出行的快车道，包管将来企业成长。已往两年傍边，我们做出了许多重大产物决议，如今这些新产物已经在慢慢推向市场。到2023年，我们将向市场提供25款电动车型，这比我们之前发布的完成时间提前两年。我们预测从此刻到2025年，电动车销量将保持较高增加速率，平均每年增加30%阁下”。

峰会上，宝马集团集中展示了6款量产车型以及两款观点车型，个中量产车型别离为新款宝马X1、全新宝马3系旅行版、全新宝马1系两厢版、全新宝马8系四门轿跑车、全新宝马M8双门轿跑车及全新宝马M8敞篷跑车。观点车为宝马Vision M NEXT观点车和宝马Motorrad Vision DC Roadster观点车。

视作为新一代宝马i8雏形的宝马Vision M NEXT观点车接纳了银灰色的车身，并通过赤色和玄色的色块加以粉饰，出格是前脸双肾型前格栅同样插手了橙色元素，三种颜色的色彩搭配带给人强烈的视觉震撼。宝马Vision M NEXT观点车的整体造型前卫科幻，车门开启方式与宝马i8沟通，造型十分拉风。尾灯组的造型同样颇具科幻感，并接纳了激光芒技能。

别的，一同公布的还包括了宝马Motorrad Vision DC Roadster观点车，宝马Motorrad Vision DC Roadster观点车通过其电力驱动情势让人一窥宝马Motorrad品牌的将来，这款极具吸引力的摩托车不仅拥有宝马Motorrad标记性的外观，同时还带来令人线人一新的驾驶兴趣。

首届峰会上，宝马还发布了一种全新的电动车使用场景——BMW eDrive Zones。该功效将从2020年起将标配在BMW插电式混淆动力车型中：在限制为纯电动、零排放驾驶的都会“绿色区域”，车辆将通过”地理围栏“技能，主动辨认车辆所处区域，从而可以切换到纯电动驾驶模式。通过这种方式，BMW可以或许让插电式混淆动力车辆得到与纯电动汽车沟通的”绿色区域“通行权限。这种新型操作计谋显著加强了插电式混淆动力车辆的减排潜力。增长纯电动驾驶的使用率不仅可以或许提高能源效率，另有助于降低客户出格是在都会中的交通成本。日前，宝马集团已经与鹿特丹市和本地的伊拉斯姆斯大学互助，通过“电动市区驾驶”试点项目对BMW eDrive Zones功效举行了初次真实测试。