【Man哥语】 “开宝马，坐奔驰”这是人们对于奔驰、宝马车型较为传统的认知。一句“开宝马，坐宝马”， 新BMW 7系与奔驰S级掀起新一轮竞争。
“开宝马，坐宝马”5月24日晚，当宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智在新BMW 7系上市发布会上喊出这句口号，也意味着奔驰S级再迎强大对手。
目前，在该级别车型中，奔驰S级销量处于领跑地位。在Q1季度，奔驰S级共售出5432辆，依旧是最大赢家；宝马7系以4959辆暂居第二；第三名奥迪A8售出2106辆。
本次新BMW 7系共推出6款车型，厂商建议零售价格为82.8万～242.8万元。新BMW 7系的推出是宝马集团持续推进全新“第一战略”，不断深化在A.C.E.S. (电动化、自动化、互联化、共享化/服务化)未来出行四大创新领域发展的最新成果。
数据显示，2018年，BMW 7系近一半的销量来自中国，因此新BMW 7系在开发和设计的过程中也将中国用户的需求置于首位。从全新设计语言、内饰豪华氛围到创新技术方面，新BMW 7系均充分考虑中国用户的偏好。
2019年，宝马集团继续践行对中国市场的长期承诺，扩大在中国市场的新产品投放，积极推进“大型豪华车之年”产品攻势，在这一细分市场陆续推出七款新车型。而从新BMW 7系身上，我们似乎可以看到宝马未来的样子。
新BMW 7系在外观设计方面有显著变化。宝马标志性的“双肾”格栅在新车上进一步放大，相比改款前面积增大了40%，高度增加了50mm，同时LOGO也比以前更大，与此前上市的宝马X7保持一致。全新设计的智能激光大灯造型有所改变，线条更加简洁，匹配线条夸张的前包围，令整车看上去颇有气势。
新BMW 7系搭载的BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏，通过扩展功能使用户实现更加直观、便利的操作。全新配备的第七代BMW iDrive 智能人机交互系统。第七代BMW iDrive智能人机交互系统可让用户在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。此外，新BMW 7系配备远程软件升级功能，且具备整车远程升级能力，可迅速修复漏洞并进行安全升级，随时在线更新导航系统、人机交互系统、智能个人助理、及动力或刹车软件，使车辆始终保持最新状态。
新BMW7系搭载专业型驾驶辅助系统，在条件允许的情况下，驾驶者可在车道线清晰的高速和快速路上，车速低于60公里/时的情况下让车辆跟随前车自动行驶。
BMW首创、同级独有的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统，在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时，可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹，并通过存储的最后一次前进操作，让车辆沿着原行驶轨迹倒车行驶50米。
新BMW 7系的动力系统迎来一系列升级。新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机，最大功率为390千瓦，比前代发动机增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛米，达到750牛米。
此外，新BMW 730Li与新BMW740Li车型的发动机输出功率也得到进一步提升。此外，创新的魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系统，实现了新BMW 7系驾乘舒适性与动态性能的平衡。
新BMW 7系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰，并有多种颜色可供选择。此外，BMW 740LixDrive、BMW 750Li xDrive以及BMW M760Li xDrive车型还标配个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰，无论前后排中央扶手、真皮座椅、还是门板上都装饰有菱格纹设计的大面积扩展缝线，营造出更加奢华的车内氛围。新BMW 7系独有的头等舱级后排座椅，除四区自动空调、电动可调舒适型座椅和后排座椅按摩功能之外，还提供带有BMW智能后排触控功能的后排座椅娱乐系统，充分提高了奢华感和舒适度，提供多方位的感官体验。
