而另一个不可否认的是，宝马7系的综合性能真的很高，在动力上，新款7系会继续沿用现有的3.0T、4.0T、6.6T发动机，同时宝马决定在7系进行中期改款时推出更多的混动车型。至于在新款S级、全新奥迪A8、宝马7系三款车型中，哪款更符合80、90的审美？哪款更受60、70的青睐？这就见仁见智了。

全新宝马1系

奉劝一句，喜欢1系后驱，大家要买趁早！因为全新1系将会同样基于前驱平台UKL进行打造，提供前驱和四驱两种驱动形式，而这款车则有望在2018年巴黎车展亮相。

其实前驱问题也不大，本来就是为了代步上下班和入门家用的，前驱反而更贴近这个目的，后驱好玩是好玩，但一定程度上可真要牺牲了一点销量，而且这个后驱可以留给外形更夸张的轿跑车型。从谍照来看，前置前驱的全新宝马1系前轴到前门边缘的长度明显短于目前在售的后驱车型，所以内部乘坐空间值得期待！

只不过，全新宝马1系将继续提供1.5T三缸涡轮增压发动机，同时，全新M140i车型可能不会再使用3.0T直列六缸发动机，取而代之的可能是一台全新的四缸发动机，这车型同样会推出多款插电式混合动力版本。

全新宝马X4

宝马似乎并不打算将现款X4进行中期改款，而是打算在明年直接将全新一代的宝马X4面向消费者。

说实话现款X4给人有点驼背的感觉， 侧面看上去有一点点不是很协调，如果能做的低矮一点，感觉会好一些！而谍照中的全新宝马X4前脸与全新宝马X3相类似，前保险杠下的进气口表现的相当运动，与现款相比，全新X4侧面设计得更为饱满圆润，看起来和宝马X3一样，顺眼了很多！同时尾部也换上了全新LED尾灯组。

值得一提的是，全新宝马X4将会基于宝马的CLAR平台进行打造，车身重量会有所减轻，同时该车将会换装上全新的动力总成，并且还会推出一款插电式混动版本车型。

全新宝马X3 M

这车是基于全新X3打造的，不同之处是，该车的外观搭载了M运动套件，前包围的线条更加锋利，进气口也变得更大了，另外，除了用上四个排气口外，后包围部分进行了伪装，相信厂家会对此处进行升级以及将调整。

它将会是X3的最强版本，竞争对手将指向梅赛德斯-AMG GLC 63和阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版等性能车型。

该车的动力总成或与M4/M3相同，搭载代号为S55B30的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率或为430马力左右，峰值扭矩或为550牛·米。

宝马2系Gran Coupe

宝马2系Gran Coupe直接的竞争对手是CLA和A3，只能叫它，快点来吧！你看看现在人家CLA都不知道卖多少了，迟迟不来，还谈什么竞争？

从谍照中来看，虽然这车的车身线条均匀流畅，只不过其它并没有太过突出引人注意的地方，尾部的设计也有一点平淡，总的来说，要是只看颜值的话，估计它不会比CLA漂亮。

值得让大家留意的是，该车同样基于UKL前驱平台打造，部分车型并配备xDrive四驱系统。

全新宝马M8