进入每年的12月份，各大车企会将本年度“压箱底”的新车，进行最后一轮上市，以便于来年有一个好的开局，这其中不乏重磅车型，也不缺年度改款刷存在感的车型，还有一些可以被载入史册的新车，在本年度12月份的第一周，上述三要素兼备，可谓本周上市新车将是一群自带流量的新车前瞻。
上市时间12月5日
作为宝马旗下最成功的SUV车型，全新一代宝马X5是宝马X5家族中的第四代车型，基于宝马CLAR后驱平台打造，作为已经全球累计销量210万台的车型，全新一代宝马X5此次的更新换代是具有革命性的，同时也提升豪华SUV在内饰以及科技氛围上的标准。
首先新车在外观方面的变化采用了全新的家族式设计，同时也是宝马首次将家族式设计有宝马3系转嫁为宝马X5来进行传承。以往的车头大灯与双肾进气格栅设计被取消，同时开眼角的设计也不再存在。更大的近期格栅和棱形激光光源大灯，将成为未来一段时间内，宝马的家族式设计主元素。
新车侧面腰身设计的整体画风还是有着浓郁宝马X5车系的信号，不同的是在细节上线条的处理与勾勒，使其整体车身更加立体，动感。在车身尺寸方面，新车长宽高分比为4945*2004*1791mm，轴距为2975mm。
车尾造型相比于车头造型设计相对内敛，换装了更加修长且具有3D立体实物效果的LED尾灯，图片观赏效果不佳，实物上是LED示宽灯带与制动灯二者并非在一个水平面上，而是采用凸起凹陷的设计，将尾灯进行重新塑造。而自第一代宝马X5诞生起就有的分段式尾门在全新一代宝马X5上依旧得到保留，无论是实用性还是像经典传承方面都是一种非常不错的体现。
内饰方面，全新一代宝马X5的内饰设计是具有革命性的，一改以往车型内饰的“廉价“，这也是宝马未来发展战略中数字化方面的一次重要体现。新车在刻意为驾驶者保留宝马应有的”驾驶者之车“状态下，在车厢内部的科技氛围进行重新塑造。首先是12.3英寸的显示屏，支持手势控制，无线充电等功能。其次是全新一代宝马X5破天荒的将仪表换装为全液晶显示，且为不规则显示方式，对于宝马产品了解的朋友，应该对此设计表示非常意外。
而在车机方面，iDrive 7.0系统也被配备在了新一代X5车型上，相比6.0版本，新的版本更为智能化及个性化。第三代HUD抬头显示系统的装配，信息显示更加丰富。档杆区域水晶设计也是新车内饰靓点之一，将所有有关于驾驶层面的信息集成在档杆区域，简约大气。
动力系统部分，基于CLAR平台打造的新一代X5分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机及4.4T V8双涡轮增压发动机。传动部分，匹配8速自动变速箱，并标配xDrive四驱系统。
编辑点评：作为最先入华的豪华品牌百万级SUV车型，宝马X5一直以来是国内消费者，购买百万级SUV车型的首选车型之一，作为百万级SUV车型中少有的公路王者，可以说宝马X5是一台自带流量的车型，而新车上市后势必会与老牌儿劲旅奔驰GLE产生激烈较量，笔者对于该级别消费者的购车建议就是，选择自己最需要的一个点购买即可，这个价位的车型未必需要十全十美，但一定要让自己满意。
