依附着较高的性价比，以及总统座驾身份等因素，凯迪拉克在海内已经算得上是除BBA之外最受接待的二线豪华品牌之一了。在前不久的纽约车展上，凯迪拉克旗下全新车型CT5得以表态，该车设计亮眼，运动感十足，动力延续了凯迪拉克向来的强劲，令许多年青伴侣颇为期待，详细来看看。

CT5在外观上面接纳了凯迪拉克的家族式气势派头，前格栅为盾情势设计，内部提供了两种方案，一种是全熏黑状的网状，另一种为点阵的镀铬，前者运动感更强，后者则会更显豪华。车灯固然也是凯迪拉克向来最为亮眼的处所，泪眼式LED日间灯极为犀利，辨识度很高。车头保险杠则运动感十足，这实在也表白了它的年青定位。

来到侧面，高挑的腰线令CT5看起来十分修长，车窗后段有一个上扬的设计，十分超逸。车顶则接纳了溜背式设计，轿跑味十足。尾部，CT5同样很是亮眼，车顶带有小型尾翼，排气为双边双出式，同时中心雷同扩散器的设计，都表白了它的机能范。另外，CT5的尾灯与前大灯也有所呼应，只是有点缩小版的感受。

内饰，CT5相对来说并没有外观那么动感，一体式的中控台十分简练，中控屏造型跟XT4上面的较为相似，接纳了梯形的悬浮式，下方按键分列整洁。而在材质上面，大面积的软性皮革手感很恬静，在副驾火线、换挡区等处甚至还插手了碳纤维装饰，彰显年青的气氛。

尺寸上面，CT5长宽高别离为4924/1883/1452毫米，轴距为2947毫米，比拟新一代3系的长轴版车身长度甚至要长了95mm，轴距比不上长轴版，可是已经足够大了，空间上应该不会差。座椅接纳双色式设计，现代感很强。

动力方面，凯迪拉克CT5搭配了两款动力总成，别离是2.0T或3.0T涡轮增压发念头。2.0T发念头最大功率241马力，最大扭矩350牛米。3.0T发念头最大功率405马力，最大扭矩543牛米。全系均匹配10AT变速箱，接纳后驱情势，而且部门车型提供有四驱体系，跟CT6一致的动力总成放在更小的CT5应该会越发驾轻就熟一些，跟BBA的C级车3系、C级、A4等也绝不逊色，十分强劲。

凯迪拉克一贯善于打错位竞争的手段，将来这款车来到海内预计依然会跟BBA的C级车形成竞争关系，虽然它的车长已经到达了中大型的领域了。强劲的动和，运动十足的设计都是它较为亮眼的处所，就看来到海内后奈何一个订价了〜假如订价合理，对于年青人而言，想必会有很是大的吸引力。