“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车

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“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车曝光;马斯克:Model 3在中国制造价格会低50%

今日份的早高峰汽车读本

“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车曝光;马斯克:Model 3在中国制造价格会低50%

“锐志”走向终结 日本发布Mark X最终版

“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车曝光;马斯克:Model 3在中国制造价格会低50%

继前几天三菱刚宣布帕杰罗在日本市场停售后,日前,丰田也发布了一组Mark X Final Edition车型的官图及一段视频。

Final Edition最终版将分为250 S和250 S4两个车型,不过仅限于日本本土市场,其内外均采用了独特设计,外观采用18英寸铝合金轮毂和定制前保险杠,提供珍珠白、金属银和珠光黑三种配色。内饰座椅和门板采用红、黑合成皮革双拼配色,并在方向盘、中控台等处增加红色缝线。

Mark X诞生于1968年的Mark II,2005年,曾以“锐志”之名导入一汽丰田进行国产便一炮走红,凭借着同价位少有的前置后驱,6缸自吸使它成为了当时不少人心中的梦之车。然而,随着丰田宣布其将在今年12月在本土老家停产,一代经典,并不会因为人们的不舍而停止落幕的步伐。

“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车曝光;马斯克:Model 3在中国制造价格会低50%

宝马全新4系实车曝光 33万元起售

“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车曝光;马斯克:Model 3在中国制造价格会低50%

海外汽车媒体曝光了一组宝马全新4系轿跑版车型的官方图片,预计起售价或保持在33万人民币左右。

全新4系轿跑版基于CLAR平台打造,动力方面或继续搭载2.0T和3.0T发动机,最大功率分别为135kW和240kW,峰值扭矩分别为270Nm和450Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并有望推出插电式混合动力车型,上市后将与奥迪A5、奔驰C级 Coupe等车型竞争。

“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车曝光;马斯克:Model 3在中国制造价格会低50%

扩大海外业务 滴滴出租车落地东京/京都

“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车曝光;马斯克:Model 3在中国制造价格会低50%

24日,滴滴出行在东京和京都也正式上线出租车叫车服务。这是继去年9月,滴滴进入日本大阪之后,进一步在日本扩大业务。

这一服务开通后,赴日本旅行的国内用户不需要另行下载日本版的滴滴,可以直接使用原有滴滴出行的App便可叫车。“目前滴滴支持客户端中日文实时互译,设有24小时中文客服,并支持支付宝、微信支付。”滴滴日本副社长林励表示。目前滴滴大陆用户在日本、澳大利亚、香港等地已经实现了漫游。

虽然从去年开始滴滴一直处在在安全整改中,但这并未妨碍滴滴对海外业务的扩张和发展。既去年4月,滴滴在墨西哥州首府托卢卡开展快车业务后,今年又有消息指出滴滴正在智利、秘鲁和哥伦比亚招聘高管,意欲在增长最快的拉美市场与Uber展开竞争,滴滴的国际化拓展之步,正在全速前进。

“锐志”走向终结 ?日本发布Mark X最终版 ;宝马全新4系实车曝光;马斯克:Model 3在中国制造价格会低50%

5月20日上市 曝新雷凌或预售13.48万元

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继广汽丰田新一代雷凌在上海车展开启预售之后,有国内媒体从经销商的宣传物料信息上获得了新一代雷凌的预售价为13.48万元。新车先期推出三种配置级别的车型,分别为科技版、运动版和尊享版,并计划于5月20日正式上市。