安全气囊存隐患，宝马再次大规模召回36万辆车

4月16日，华晨宝马和宝马宣布因高田气囊安全问题在全国召回36万辆车，中消协近日也召开推动解决汽车消费维权难座谈会，聚焦汽车消费维权难等问题。

界面广东

文/界面广东 林杨杰

4月16日，据国家市场监管总局官网消息，日前，华晨宝马汽车有限公司（下称“华晨宝马”）及宝马（中国）汽车贸易有限公司（下称“宝马”）决定自2019年8月30日起，分别召回272880辆和87121辆汽车，召回数量总计360001辆。

日前，华晨宝马及宝马根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年8月30日起，召回360001辆汽车。

公告显示，华晨宝马汽车有限公司召回2014年1月2日至2017年10月16日期间生产的部分国产华晨宝马118i、218i、220i、316i、318i、318Li、320i、320Li、328i、328Li、330i、330Li、X1及ZINORO 1E、ZINORO 60H汽车，共计272880辆。

宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2000年4月5日至2018年2月21日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、130i、218i、220i、318i、320i、323i、325i、328i、330i、335i、340i、420i、425i、428i、430i、435i、440i、520i、528i、530i、535i、540i、550i、640i、650i、M135i、M140i、M2、M235i、M240i、M3、M4、M5、M6、X1、X3、X4、X5、X6、X5 M、X6 M及Active Hybrid X6汽车，共计87121辆。

界面广东了解到，本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换所涉及部位的气囊气体发生器，以消除安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知用户此次召回事宜。同时，用户也可拨打宝马服务热线、国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线，了解召回信息。

界面广东梳理发现，2019年至今华晨宝马及宝马已经进行过4次产品召回，累计召回51.2万辆，召回原因包括车辆传动轴法兰设计失误、车辆前部配电盒电缆接头设计失误、尾灯安全隐患等。

此外，这也不是宝马第一次因为安全气囊问题而宣布召回车辆。经查询发现，2016年—2018年，宝马已经多次出现因高田气囊质量问题宣布召回车辆情况。

高田气囊安全问题引发了汽车行业史上最大规模的安全召回事件，几乎涉及了所有的汽车品牌。仅今年1月份，高田气囊召回就涉及到了包括天津一汽丰田、奇瑞捷豹路虎、捷豹路虎等5个合资或国产品牌9种车型。

据21世纪经济报道，在中国市场，2018年高田“死亡气囊”的阴霾仍然笼罩着全年。数据显示，国内全年累计因高田气囊召回汽车近200万辆，其中，长安福特召回33.7万辆、广汽-本田和东风-本田共召回超过40万辆、一汽-丰田和广汽丰田召回数量超过48万辆、东风日产和郑州日产累计召回超过24万辆；除此之外，因高田气囊召回的小众汽车更是不计其数。

近期，奔驰女车主维权事件引发社会广泛关注。针对汽车消费领域的突出问题，4月17日上午，中国消费者协会在京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”，邀请有关专家、律师就汽车销售中的金融服务等费用收取、汽车消费者维权难等问题进行了深入讨论。

据了解，2016年至2018年，全国消协组织投诉与咨询信息系统数据显示，汽车产品（含零部件）的投诉从1.5万件/年，上升至1.9万件左右/年，投诉解决率有所下降。消费者投诉的主要问题有售后服务、合同纠纷、产品质量、金融服务问题等。

中消协分析认为汽车消费维权难主要表现在：经营者巧立名目，消费者辨识难；经营者不提供凭证，消费者取证难；产品质量出现纠纷，消费者鉴定难；经营者推诿扯皮，消费者协商难；维权涉及问题复杂，消费者投诉解决难。

中消协表示，将积极采取措施着力推动解决汽车消费维权难问题。一是广泛听取消费者意见，强化汽车领域的商品和服务监督；二是聚焦汽车消费问题，推动相关立法完善；三是拓宽、畅通投诉渠道，监督企业落实义务；对于重大、典型侵害汽车消费者合法权益行为，综合运用调查、约谈、反映、建议、揭露批评、诉讼、信用公示等方式，切实加强对消费者的保护，有力遏制经营者不法行为。