本年 BMW Motorrad Days 勾当上，除了为数浩瀚的重机之外，另有另外一样值得注重的展览核心，那就是 BMW X7 Pick-up 货卡车型。不外很遗憾地，这并非量产车型，而是由 BMW 集团内的实习生与 BMW 慕尼工场内的 Concept Vehicle Construction 观点车(参数|图片)制造部分与 Model Technology 技能部分配合互助，且全世界仅此一辆的实习打算结果。

BMW X7 Pick-up 以 X7 为基础，打造出仅此一辆的货卡车型，搭载 BMW X7 xDrive40i 的动力体系，最大马力为 340 匹，车内则保留可以或许坐进 5 名搭客的宽敞空间。手工打造的载货平台笼罩着精美打磨光明的纯木地板，还搭载两段式高低可调气压悬吊，和很多高级配备，这让 BMW X7 Pick-up 成为一辆适合逐日使用的抱负同伴。

载货平台空间十分宽敞，装载区域尾门封闭时长度为 140 公分，若将尾门开启则可以扩充至 200 公分，载运大型物品也不成问题。这是由于尾门接纳 CFRP 玻璃纤维复合质料建造，车顶、后车门也接纳同样质料打造，和量产 X7 比拟，虽然车身增长 10 公分，但车重却减轻了 200 公斤。同时这些部位还能维持足够强度，应付高度负荷。

和 X7 Pick-up 一同表态的 BMW F 850 GS，则是辆越野级距的强悍作品，放在 X7 Pick-up 载货平台上相得益彰。甚至斗胆一点地说，这两者的组合，险些能让车主深入世界各个角落。

实在 X7(参数|图片) Pick-up 的企划发想不外是 10 个月前的工作，在这短短不到一年的时间内里，12 名实习生构成团队，成员专长包罗车辆机械、车辆电机、技能模子制造…等等，将观点实现成为一辆以是功效都可运作，且可以正当上路的工艺佳构。

这几位实习生应该要感应格外自满，他们的实务训练打算结果好得出奇。而其奖励则是能在首演之后，搭上这辆切身介入制造的 X7 Pick-up 去山上好好地玩一趟。