距离上海车展也仅有十几天的时间了，作为今年上半年国内最重要的车展，有关于各家车企在接下来的新车规划也随之露出，当中就包括BBA。而宝马在此前已相继在海外完成了BMW X7以及全新一代BMW 3系的展出，而在4月份也将会在国内与大家见面。

宝马一向都颇为看重中国市场，这回的上海车展也必定会带来诸多硬核新品，像X3 M、X4 M以及新款MINI CLUBMAN、MINI 60周年纪念版3门/5门车型六款车型全球首发，而中国首发方面，则带来了宝马Z4、以及3系标轴版M5 Competition等劲爆车型。对于宝马而言，这回的上海车展更像是这个品牌的狂欢盛宴。

劲爆无疑是够了，但在这当中，以下这三款车型，才是对未来中国市场方面，有着颇为重要的地位。

宝马迷期待已久的代号为G20全新一代的宝马3系即将与大家见面了，除了会在4月上海车展首发亮相之外，官方已明确表示该车会在先进的华晨宝马铁西工厂正式投产，并在同月正式同步上市。

作为宝马家族中最重要的一款车型，除了车迷们的期待之外，宝马自然不会做差每一代的3系，这一代宝马3系相比以往在技术方面都有着不少的革新。

为了拥有更加极致的操控，宝马放弃了令人厌恶的整体主动转向系统，让转向重新变得更加可控，另外车身刚性也提升25%，前后悬挂刚性提升50%，配合车身减重55公斤，使其整体性表现更佳。此外，高度下降12毫米，重心更低，并且前轮距增加43毫米，后轮距增加21毫米，相信稳定性更好。

风阻系数也降低到0.23cd，智能降阻进气格栅也将出现在这代车型上，有助于减小动能损耗。以上的诸多改变都能让全新宝马3系拥有更加出色的操控性能。

而在车身尺寸方面，针对中国市场作出适度加长改进，其长轴距版车型的尺寸能够分别达到4829/1827/1463mm，轴距2961mm，相比于现款车型，轴距增加了41mm，其体积已经能超过了标准轴距的E60 5系车型了。

动力系统方面，则将搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，该动力与现款320i一样，但尾标会更换为325Li，与此同时还新增一款1.5T发动机可供选择。

在经过了一大轮的概念车预热，以及官方对其解析了无数次之后，BMW X7终于来到了我们的面前，作为BMW家族中最大尺寸的SUV，在外观造型上有着不小的争议性，新车标志性的双肾中网采用镀铬材质且面积较为巨大，每个细分部分无一都在突显出大车的感觉。

既然是旗舰SUV，车身尺寸方面肯定会无比巨大，其长宽高分别是5151x2000x1805mm，轴距为3105mm，可谓是一个庞然大物，要知道，全新改款的宝马X5尺寸才4922x2004x1745mm，轴距为2975mm；而GLS长宽高为5130x1954x1850mm，轴距3075mm，整体上宝马X7比奔驰GLS还要大个半圈，不过奔驰GLS比宝马X7要高一些。

宝马X7拥有5/6/7三种座椅布局，可以满足不同家庭使用需求，正常的后备箱容积是326升，放平第三排之后的容积为750升，同时放倒第三排和第二排座椅容积可达到2120升。