消费年青化影响到的不仅是车辆的外观，还包括车辆的可玩性。众所周知，前置前驱车型因为布局简朴、节流空间、成本较低，因此成为市场的主流，但因为前轮同时负担驱动与转向，使得轮胎负荷比力大，加之车头较重使得操控性较差。而前置后驱车型出产工序庞大，造车成本较高，相对较小众，但其转向清楚，操控精准且牵引力大的特点又倍受“漂移”一族的热爱。接下来我们就来推荐5款前置后驱中型车，它们同属于豪华品牌的入门车型，并且有着较大的终端优惠，值得思量。
凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克ATS-L算是此刻可以买到最自制的一款前置后驱车型了，之前网上曾传播一张15万提裸车的图片，不外颠末我们考查，这款车最低配仍在18万元阁下。作为与科迈罗同平台的产品，凯迪拉克ATS本就是一款风俗、运动的美系豪华车，国产后的ATS-L不仅延续了如许的性格，还在尺寸长进行了加长，越发切合这个级别该有的气焰。动力上，它搭载2.0T发念头匹配8AT变速箱，最大输出279马力，6.2秒破百，无论是强烈的推背感亦或是洁净利落的过弯，ATS-L都能满意你的需求，变速箱的换挡逻辑虽然会有顿挫，但绝对切合运动车型的要求。另外，这款车的弱点也很是明明，虽然4730/1824/1426毫米的车身尺寸处于同级中等程度，但驾乘空间体现比力一般，悬挂的调校也方向运动，纵然是平凡模式也很硬，同时较高的油耗也令许多车主感受压力不小。
英菲尼迪Q50L
推荐来由：外观时尚动感，提供国六车型
英菲尼迪在北美地域与雷克萨斯、歌唱在北美市场分庭抗礼，可是在海内的影响力却差许多。作为英菲尼迪主力销量车型之一，四月份占有全品牌销量30%以上，定位主打年青和家用。同时外观造型照旧内饰设计都比力切合国人的审美的，有着较强的科技感与时尚感，做工也很是精美，突显了豪华车型的档次感，但正是品牌影响力因素，让其销量一直不温不火，不外我们也不可否认它是一款好车。动力上，Q50L搭载2.0T发念头，满意国六排放，匹配7速主动变速箱，动力体系来自于疾驰，调校上也与疾驰的产物长处雷同，油门踏板自身的阻尼侧重，驾驶起来的沉稳感比力强，211马力的输出和7.4秒零百成就照旧有必然可玩性的。假如您有意购置，推荐两款低配车型，最低配购置后发起改换大灯，同样改装店有成熟的进级方案，算是个比力理性的家用车选择。
捷豹XEL
推荐来由：英伦范，设置入门即豪华
英国品牌总能给人一种绅士范儿，而捷豹正是个典例。比拟宝马3系、疾驰C级和奥迪A4L坐在设计上越发突出个性，也更有一些高级感。动力上，捷豹XEL搭载2.0T低/高功率发念头，匹配8速主动变速箱。加长后后排空间很大，家用包括商用都绰绰有余，可是不行制止地丢失了一些运动基因，悬架的调校气势派头往恬静性靠拢了。车型方面，笔者推荐最低配200PS 精英版，比拟凯迪拉克ATS-L的最低配，捷豹XEL带有自动宁静体系，好比车道保持、自动刹车，10.2英寸多媒体屏幕、氙气大灯、前后双天窗、后排手动侧遮阳帘等，并且今朝售价可以到7.5折阁下，性价比很高。值得注重的是，大都车主反应捷豹XEL变速箱低速顿挫，后备箱空间小等问题，发起去4S店实地体验一番。
