6月25日，首届“宝马集团#NEXT GEN”活动在德国慕尼黑正式举行。活动当天，包括全新3系旅行版、全新1系两厢版、8系Gran Coupe、M8家族和新款X1在内的共6款量产车悉数发布，为全世界的宝马迷们呈现了一场完美的盛宴。此外，宝马还发布了1款全新的概念车和1款概念摩托车，并宣布将在2023年完成25款新能源车型的布局。接下来，我们先去围观下宝马此次给车迷们奉上的6道“量产硬菜”，千万不要错过！

◈ 全新宝马3系旅行版

◈ 硬核指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

早在前两天全新一代国产3系上市之前，宝马就已经公布了全新3系旅行版的官图，这也让国内不少“瓦罐（Wagon）”迷们兴奋不已。从内外设计来看，3系旅行版（G21）延续了大部分3系轿车（G20）的设计理念：无论是不再采用开眼角设计的大灯，还是如出一辙的尾灯造型，乃至整个内饰的布局，两者均完美契合。

当然在很多人看来，3系旅行版那修长的车身才是它真正的魅力所在。它无处不散发着旅行车才有的那份独特的优雅，美得让人感到有些词穷。

回归旅行车的本质，乘坐舒适性和空间表现才是那些潜在买家真正看重的。为此，全新3系旅行版加入了全景天窗，为车内带来了更佳的采光表现。空间方面，支持后排座椅放倒只是一台旅行车最基本的素养——官方宣称全新3系旅行版后备厢最大可拓展至1510L，至于各种挂钩、网兜也是一应俱全。而旅行版车型的后窗还可支持单独开启，更方便取拿物品。

动力方面，全新3系旅行版将提供柴油版、汽油版以及一款插电混合动力，其中3款汽油发动机的动力参数分别为184马力（320i）、258马力（330i）和374马力（340i）。传动方面新车全系搭载8速手自一体变速箱，部分柴油车型还提供6速手动变速箱。

◈ 全新宝马1系两厢版

◈ 硬核指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

作为1系家族的第三代车型，全新宝马1系基于“FAAR”前驱平台打造。这也意味着1系彻底放弃了纵置后驱的布局形式，相信多少都会让宝马的忠实拥趸感到遗憾。当然，该平台能够带来更好的空间表现却是不争的事实。全新1系虽然长度和轴距都有所缩短，但官方数据显示整车的后排空间却增加了33mm。