准备好告别美国2系列从未知道的“其他”。

你知道宝马制造小型货车吗?如果你回答“不”，那可能是因为它不会在美国卖掉它们。很快，它就不会在任何地方卖掉它们。

我们推荐的小型货车是2系列主动式旅行车及其扩展型对应车型2系Gran Tourer。他们与2系列轿跑车和敞篷车相比，他们的名字很少，我们得到了美国，并且比美国市场的大型小型货车如小丰田赛纳，本田奥德赛和克莱斯勒Pacifica小得多。事实上，它们在尺寸和方向上更接近梅赛德斯B级。

宝马在2014年推出了五座2系列主动式旅行车，并在2015年推出了七座Gran Tourer。现在，在(欧洲)市场上大约五年后，它们已接近尾声。这位巴伐利亚汽车制造商的产品负责人Peter Henrich告诉Autocar，虽然Active / Gran Tourers“在为我们的品牌带来新客户方面做得非常出色”，但他们“并不是我们今天品牌所代表的中心”。

在提高产量之后，2016年宝马在欧洲销售了超过100,000辆，但自那以后几年销量下滑。

去年它的销量不到70,000，截至4月底，已经下降了不到20,000。相比之下，它去年在欧洲销售了111,000多个(机械相关的)X1跨界车，另有约36,500个X2飞机 - 这些车型也在利润丰厚的美国市场销售。

那么，一旦当前型号运行的话，宝马是否会让这些(潜在的和当前的)小型货车客户在风中扭曲?几乎不。“我们将看到将Gran Tourer的客户转移到我们的SUV上，”Henrich补充道，他表示，可能正在开发一款带有七个座位的小型车，可用于新款梅赛德斯GLB。