假如说各人此刻想买一台汽车，假如是合伙车的话，信赖大大都人思量的都是德系与日系。德系的话就是公共了，而至于说日系，各人选择的根基上都是丰田、本田以及日产。而同样作为日系的马自达，选择的人就不是许多了，可以说形成了光鲜的对比。但实在许多人都忽略了一款优异车型—阿特兹。

实在对于阿特兹这名字，也就是这一代的车型才最先有这个叫法。而阿特兹的前身，实在就是从前经典的马6车型，各人应该都长短常认识的。横竖在很长一段时间内里，马6都是小编空想的一台车。精彩的操控品质，以及帅气的轿跑外观，都是它最大的上风，纵然拿到此刻，你都不能说这个车过时了。

各人都知道，外观一直都是马6车型一个很是吸引人的上风。而这一点在阿特兹身上，可以说又实现了“进化”。在整台车的设计上，阿特兹周全接纳了此刻已经成为品牌主流的“魂动”理念。整台车既有运动轿车动感的一面，并且还显的很是优雅，可以说在中级车内里。阿特兹的“颜值”绝对是一顶一的那种，少有竞品可以或许媲美。中网的整个设计，共同上下方的困绕，可以或许给人带来足够的视觉打击力。而双方的车灯，也显得很是有精力。

而整车的侧面，实在是小编最喜欢这款车的处所。尤其是车头的部门，整体的造型有一种向前俯冲的感受，很是可以或许凸显着力量感。并且车身越往后部去，也越发显得敦实，越发显得丰满。车尾双出的排气设计，也必然水平上晋升了整个的运动感。尺寸方面为4870*1840*1450mm，轴距有2830mm。

不外进入到车内之后，比拟外观给人经验的感受。阿特兹的整体内饰就稍显泛泛了，整其中控的设计部门，可以或许看出来和宝马都是同样的思绪，凸显出运动感来。造型还算是不错，只不外并没有液晶仪表这种设置，并且中控屏幕的尺寸也太小了，算是一个劣势项目。假如是选择了双色内饰的话，质感还可以或许获得必然晋升。而偏向盘和座椅，也可以或许让你找到一些运动的感受来。

阿特兹今朝接纳两款发念头，一款是2.0L（158马力）的，另一款则是2.5L（192马力）的，假如说想要开的爽直的话，那么2.5L的体现必然是更好的。6AT变速箱和精准的底盘调教，都包管了阿特兹的绝佳操控，并且对比宝马也不差什么。

总结：阿特兹帅气的形状和精彩的操控，在同级都是数一数二的，尤其是买不起宝马3系的，那么来一台阿特兹也长短常棒的。