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众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的宝马X7美规版，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。宝马X7美规版到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

19款宝马X7宝马个性化高光银灰色细木饰面 •寒冷天气包： 前座椅扶手&方向盘加热前后座椅加热 5区自动空调 •驾驶辅助专业包： 主动驾驶辅助 交通堵塞助手 •豪华座椅包： 多轮廓座椅 前座椅通风前座椅按摩 •停车辅助包: 自动泊车助手 360环影/3D视图 •高级包： 手势控制系统 加热&冷却杯架 平视显示器 远程引擎启动电吸门 后电动侧窗遮阳帘 哈曼卡顿环绕音响系统 •液晶钥匙 •水晶变速档把手 •真皮仪表盘 •全景LED星空车顶 •22寸多辐双色钛灰色轮毂.

外观方面，新车依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。作为宝马2019年度全新旗舰SUV，宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。车身侧面线条较为硬朗，并在门版下方加入了镀铬装饰以突出豪华感，该车采用了多辐式的轮毂造型。车尾尾灯中央有贯穿式的镀铬装饰条，能有效提升车辆尾部的横向视觉效果。

细节方面：12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

动力方面：宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，均能满足欧六排放标准。xDrive 50i搭载4.4L双涡轮增压V8发动机：465马力/649牛·米xDrive 40i搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机：340马力/447牛·米

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前宝马X7美规版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

鸣谢车辆提供：天津远大兴业总店