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　　宝马官方日前宣布，新宝马7系将于5月24日上市，此外X3 M和X4 M也将于下半年上市，8系Gran Coupe则将于下半年正式发布。在新能源领域，宝马到2025年将推出25款新能源车型，其中包含12款纯电动车型。同时，宝马还宣布在中国市场将继续深化“2+4”战略。

　　也许有一些朋友对宝马的“2+4”战略还不是太了解，其实这其中的数字2是指华晨宝马、长城MINI两家宝马在华合资公司，数字4是指“ACES战略”，也就是“自动化、互联化、电动化、共享化”四个创新领域。日前宝马对“ACES战略”的具体内容和未来发展做出了更详细的介绍，下面我们来详细看一下。

　　专注开发自动驾驶技术及产品 采用“以数据驱动研发”策略

　　宝马在自动驾驶领域的研发已经接近20年时间，可以说是自动驾驶领域的先行者。从2016年宝马建立自动驾驶开发性平台，到2018年4月宝马集团自动研发中心正式启用，再到今年2月宝马与戴姆勒携手共同研发下一代自动驾驶技术，宝马用行动践行着向高科技公司转型的战略思想。

　　此外，宝马在自动驾驶领域的研发是采用“以数据驱动研发”的策略。今年3月底，宝马已经成立了数据中心，并启动全新IT平台。通过收集真实的自动驾驶数据，可以有效确保未来宝马的自动驾驶车型拥有强大的安全性和可靠性。

　　运用智能的数字化创新科技

　　从1997年在美国推出紧急救援电话功能至今，宝马在互联出行领域已经拥有了20年的经验。“2+4”战略发布以后，中国市场更成为宝马在智能互联领域的重要研发基地，自2018年6月宝马集团上海研发中心建立至今，宝马在智能互联的研发方面已经取得了诸多骄人成绩。

　　可以说，“C部门”的成立，将加强BMW、MINI和劳斯莱斯三个品牌的聚合力，在统一的管理下将进一步提升宝马的品牌影响力。

　　到2025年推25款新能源车 含12款纯电动车