豪华大型SUV这一细分市场的竞争并不激烈，市面上的车型也并不多，除了奔驰GLS、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX、林肯领航员，几乎没有叫得出名字的了（库里南属于超豪华品牌了）。

　　前不久的上海车展上，宝马推出全新车型——创新BMW X7，起售价100万元，正式入局豪华大型SUV市场。作为品牌的旗舰SUV，X7的推出受到了极大的关注。日前，车业杂谈了解到重庆本地经销的X7已经到店，随即进行了探店，一起来看看吧！

　　车业杂谈此次实拍的创新BMW X7由重庆宝盛宝马4S店提供（车型为xDrive 40i顶配，标价125.8万元），刚进入店里，就看到不少人围在X7面前，看来新车确实吸引人。而在随后与工作人员的交流中我们了解到，有不少人都是专程来看X7的，其中不乏有宝马的车主以及意向客户。

　　创新BMW X7采用宝马家族式的设计语言，经典的双肾式前进气格栅依然是熟悉的味道，只不过增大了面积，周围用一圈镀铬饰条包围，灯光照射下blingbling的，煞是好看。有人吐槽说宝马的新车就是各种“肾plus”，毫无设计上的创新；有人却觉得这样更显大气。外观这东西，只能说见仁见智吧。

　　格栅两侧是宝马X7的智能激光大灯，据说照射范围能达到600米，并且带有自动开关、自适应远近光、自动转向等功能。不仅功能齐全、科技含量高，而且造型犀利，辨识度极高。

　　大灯下方是宝马X7的雾灯以及进气口，这个进气口不仅能减小车辆的风阻，同时可以为刹车片和轮胎散热，可谓一举两得。

　　作为一天全尺寸SUV，创新BMW X7 的长宽高分别为5163x2000x1835mm，轴距也达到了3105mm。这样一个尺寸的七座SUV，即便坐满7人也并不会感觉挤。（这里说明一点，实拍的xDrive 40i顶配车型为六座版车型，xDrive 40i的其他两款车型为七座版）

　　X7采用了多幅式轮毂设计，新车根据车型的不同，提供三种不同的轮毂样式。

　　车尾部分，宝马X7设计以横向线条为主，增加了视觉上的宽度，让车尾看上去更饱满大气。同时双边双出的排气增添了运动感。

　　来到车内，内饰还是熟悉的配方，整体风格跟X5较为相似。这里说说其主要亮点：

　　1.搭载了iDrive7.0系统的12.3英寸全液晶显示的仪表盘，支持语音、触摸和手势多种操控方式的中控屏幕。

　　2.可制冷/加热的杯架；水晶质感的挡把，这个挡把无论是观感还是触感都堪称一流，相比宝马此前的鸡腿挡把，档次瞬间提升。

　　3.宝华韦健的音响。新车配备有1500W功率的20个扬声器，比新7系多出4个。

　　4.第二排座椅配备两块多媒体大屏，具备导航、参看车辆信息、播放音乐和电影等功能。

　　5.超大尺寸全景天窗，增加后排乘客的开扬感。

　　（看得到内饰科技感）

　　动力部分，创新BMW X7搭载3.0L涡轮增压发动机，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩450N·m。传动方面匹配采埃孚8AT变速箱。此外，未来新车还将推出V8 版本（xDrive M50i）作为X7的顶配车型，发动机具体型号未知，其价格超过160万元。

　　（这样的蓝天白云，谁不爱呢？）

　　总结： 作为宝马在大型SUV领域的首款产品，X7可以说是填补了宝马SUV的最后一个空白。至此，从X1到X7，宝马完成了SUV各个细分市场的产品布局。面对老对手奔驰,以及今年来国内大火的雷克萨斯，宝马X7又将给出怎样的答卷呢？让我们拭目以待。