19款宝马X5黑外棕内豪华SUV现车体验评测

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自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下宝马X5中东版。

外观方面:19款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯,动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

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首 先第一眼看到就让人有眼前一亮的感觉,作为全新换代的车型,19款X5在颜值上的提升非常到位,而且现款的开眼角大灯也被彻底抛弃,不再开眼角的大灯组看 上去更加精神,而且还配备了激光大灯,科技感与照明兼备。此外经典的双肾中网尺寸变大且质感更强,而保险杠的设计也是突出空气动力学效果,大量进气口的设计非常有视觉冲击力。

19款宝马X5黑外棕内豪华SUV现车体验评测

19 款宝马X5在尺寸上较现款也有着不小的差别,长宽高相较于现款增加:36*66*19mm,轴距增加:42mm,最重要的是轴距的增加,超长的轴距决定着 内饰的布局。新款宝马X5整个侧身的腰线饱满十足,上腰线从轮眉处出发,一直延续到后门把手两端的位置,随后凸起的线条切换成了凹陷线条,层次分明,流畅感加强了许多。

19款宝马X5黑外棕内豪华SUV现车体验评测

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内饰上,全液晶仪表盘十分亮眼,并且还要求配备了真皮的方向盘,握感也不错。中控台上方采用了搪塑工艺的软包材质,而在门板位置,这是皮质的包裹,另外车内的座椅全都是真皮的材质,所以这款车型是目前来说最走量的一款。

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宝 马X5中控台做工和选材都无可挑剔硕大的液晶屏幕代替了很多按钮的功能,采用了7座设计,让实用性更强大,中控区域的层次感更强,弧形的线,条更加柔美,整体被皮质材料覆盖的中控更显档次,中控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感,空间自然是它的优势,所有座椅均由真皮打造,高端人性的内仓氛围令人心旷神怡。

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宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,宝马X5三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用,第三排 座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。宝马X5全景天窗的面积非常大,能够一直延伸至后排,整车采光效果十分出色,后排座椅可以4/6拆分,且翻折后于后备箱 地板平齐。

19款宝马X5黑外棕内豪华SUV现车体验评测

19款加版宝马X5外形动感又不失优雅 ,时尚硬朗的外形与时俱进。新款加版宝马X5采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方 面都向公路行驶性妥协。新车除了速度,还体现出了力量感。宝马X5侧面的车身线条经过重新设计,新款车型的腰线更加复杂,比起之前看起来要更加柔美,新 X5还增加了窗边的镀铬饰条,提升整车的档次。同时车辆前翼子板还具有通风口,有利于前刹车钳降温。

19款宝马X5黑外棕内豪华SUV现车体验评测

19款宝马X5除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0 V6发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

19款宝马X5黑外棕内豪华SUV现车体验评测

现车配置如下 (此款车为加拿大版本,还有低配中东版本墨西哥)