汽车市场整体下行，宝马却“反周期”地在华开启了新一轮产品攻势。2019年4月16日上海国际汽车展览会，宝马展出了旗下BMW、MINI和BMWMotorrad三大品牌共10款首发车型。其中，4月15日上市的宝马集团首款全尺寸豪华SAV创新BMW X7引人关注。
豪华SAV尤其是中大型豪华SAV是中国汽车市场为数不多持续增长的板块。以创新BMWX7为先锋，宝马将在大型豪华车上持续发力。2019年是BMW“大型豪华车之年”，全年将迎来7款BMW大型豪华车。
与创新BMWX7同时展出的全新BMW3系和创新BMWX3M和X4M，将为宝马接下来的市场表现再添助力。数据显示，得益于一系列的产品布局，今年一季度，宝马在中国市场累计交付了16.84万辆BMW和MINI汽车，同比增长超10%领跑BBA。“2019年，宝马正在中国推进强大的产品攻势，随着年内更多新产品的上市，我们有信心将继续实现良好的增长态势。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生在接受媒体采访时表示。
首款全尺寸SAV 集结创新科技
作为BMWX产品阵列中最新、最大的车型，创新BMWX7展现了宝马在豪华车的设计及创新科技领域对新技术的理解，也展现了宝马在这些方面的动向和思考。
简单来说，创新BMWX7在设计上有3大亮点，其一是基于CLAR架构打造，定位全尺寸SAV，是宝马的全新产品。其二，其拥有宝马全新家族外观设计，拥有豪华套装和M运动套装两种风格。第三，在座位上拥有多种布局，包括同级独有的2+2+2/2+3+2两种座椅布局。
作为全尺寸豪华运动型多功能车，新车的动力系统是一大看点。创新BMW X7将提供xDrive40i和xDrive50i两种动力配置车型，分别搭载直列6缸发动机和8缸发动机。传动方面，新车均匹配8速SteptronicSport变速箱和四驱系统。此外，创新BMWX7配有带电子控制减振器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，车辆高度升降范围可达80mm，在xDrive智能全轮驱动系统与电控后桥差速锁珠联璧合的配合下，提供包括岩石、碎石、沙地和冰面在内的4种驾驶模式可选。
值得一提的是，创新BMWX7采用了宝马集团最尖端的创新科技，搭载了BMW智能互联驾驶座舱，以第七代BMW iDrive智能人机交互系统结合BMW智能个人助理，实现新车在数字化方面的全新体验。另外，创新BMWX7可通过快速远程软件升级功能让整个车辆时刻保持最新状态，实现人机交互系统、多媒体、导航、语音等系统软件服务的自动更新。创新BMWX7还配备了业内领先的专业型驾驶辅助系统，可实现解放双手低速跟车功能、变道辅助系统，以及宝马全球首创的倒车辅助功能等。
随着去年底全新BMW X5的上市，宝马新品密集的“X之年”宣布结束。在2019年，宝马将继续拓展在华的产品布局，今年1月16日，宝马宣布启动大型豪华车攻势，一系列大型产品在2019年集中上市。据悉，除创新BMWX7外，2019还会推出多款大型豪华车，包括新BMW7系及全新BMW8系双门轿跑车。
宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智先生此前在接受经济观察网记者采访时候表示，宝马对中国大型车市场特别是中大型豪华SUV市场的增长非常看好。他表示，第一、中国豪华汽车的增长幅度尽管有所波动，但依然保持在10%左右。其次，SUV市场虽然浮动，但豪华SUV特别是中大型豪华SUV的增长非常强劲。刘智博士认为，SUV市场经过前几年爆发性的增长，逐渐到了慢速增长的过程，甚至占比逐渐降低，但在豪华车细分市场，这个趋势是反过来的。“至少我们从数据来看，豪华车SUV车型占比还会很大。”刘智博士称。
目前在豪华车市场，布局大型SUV市场的车企还不是很多。创新BMW X7在上市后将与奔驰GLS、林肯领航员以及雷克萨斯LX等大型SUV形成竞争关系。凭借较强的产品力，宝马创新BMWX7上市后的表现值得期待。而在宝马较强增速下，今年BBA三大豪华车格局变化同样值得关注。
迈入“全新第一战略”第二阶段
除推出7款大型豪华车之外，宝马旗下BMW M、BMW i的几款产品也会陆续引入中国市场。在新能源方面，创新BMWi8敞篷跑车、纯电动BMWi3快充款（支持直流快充，续航里程增至340公里）等已于年初上市。根据官方消息，宝马集团计划2019年在华推出25款新产品，重点发力大型豪华车细分市场。
宝马正在向中国市场发起空前密集的产品攻势，这与其正在践行的“全新第一战略”有关。根据规划，2019年是“全新第一战略”第二阶段的开端，并将持续至2021年，而这一阶段的重点就是加速推出新车型。
除了新产品的布局，为保持公司活力，宝马还在不断进行面向未来的投资，“新四化”成为重点发力的方向。在电动化方面，除了上文提到的BMWi8敞篷跑车、纯电动BMWi3，2020年，宝马还将在中国的合资公司推出纯电动车型BMWiX3，并出口全球。而在更远的规划中，宝马将在2021年量产BMWiNEXT，不仅展现了宝马在电动化方面的实力，还可以实现L3级自动驾驶，并在技术上达到四级水平。
