■创新BMW X7，是一款将豪华带入全新境界的、被寄予开拓产品线厚望的重磅车型。
■刘智博士，是宝马在华首位中国籍总裁，同时也是跨国车企在华最年轻的总裁。
■创新BMW X7会给2019中国大型豪华车细分市场带来怎样的颠覆？
■4月15日，就在创新BMW X7全国上市发布会前的一小时，新闻晨报车尚君对话宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士，探讨创新BMW X7会给2019中国大型豪华车细分市场带来的X种可能。
第一种可能 全尺寸豪华SAV细分市场被重构
今年，宝马将在中国市场推出7款大型豪华车。作为其大型豪华车之年的首款巅峰之作，创新BMW X 7也是宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车（SAV），代表了BMW对豪华新的理解，霸气地展现了宝马在豪华、设计及创新科技领域的前瞻性和领导力。
刘智博士表示：“中国是全世界最大的豪华车市场，并且在大型豪华车细分市场中也遥遥领先。我们希望这款产品能够进一步触及到对全尺寸豪华SAV有需求的客户。对我们来讲，这款产品不仅仅是一款非常有竞争力的新车，它也是我们整个大型豪华车战略落地的重要步骤，是宝马在中国发展的战略性里程碑。”
何谓SAV？Sports A c tivity Vehic les，由BMW X 5首创，泛指那些形似越野车，豪华舒适却像房车一样的SUV。
现在，创新BMW X7来了，全尺寸豪华SAV细分市场被全面重构已经毋庸置疑，从专属豪华、醒目的超大空间、顶级的内饰设计、先进的配置、前所未有的舒适驾乘体验，到行业领先的数字化科技和服务，甚至到百万元起步的定价，创新BMW X 7的目标精准犀利，即刘智博士所说的“触及真正有需求的用户”。
据悉，在强大的产品攻势下，2019年第一季度宝马在华销量实现了10%的同比增长。创新BMW X 7对细分市场的重构还会带来怎样的蝴蝶效应？刘智博士坦言：“大家知道这几年整体豪华车市场竞争非常激烈，创新BMW X 7的推出对于推动宝马品牌在中国的发展势头起到了非常关键的作用。无论是为经销商带来的信心、销量和利润的变化，还是大型豪华车品牌高度的提升，我觉得都有着重大意义。”
第二种可能 创新BMW X7会成为年轻城市精英阶层购买的爆款
中国的大型豪华车消费者到底有多年轻？刘智博士的回答是：“在国外这个目标人群的年龄会有一个梯度，而在中国这个梯度不是特别明显，我觉得创新BMW X 7的目标客户平均年龄在大约35-40岁之间。他们的共同特点大致包括，事业比较成功，在城市里生活，一般来讲会有一个家庭。他们会比较看重车给他带来舒适、豪华的体验，既能够提供日常在城市里驾驶的私密性、舒适性、豪华性，又兼顾越野能力和多功能性。”
那么，创新BMW X 7的车主会从哪里来？“我觉得创新BMW X 7会赢得很多宝马品牌外部客户的青睐，当然也会有很多宝马的客户升级到创新BMW X 7。体系内部，现有X5的客户，以及现有5系或者7系的客户，都是创新BMW X 7的潜在购买者。体系外部，由于宝马此前没有全尺寸SUV产品而流失掉的客户，他们又会回归到宝马体系里。如此具有竞争力的产品，加上如此有诚意的价格，创新BMW X 7应该是一款非常有吸引力、物超所值的爆款产品，对于这点我是非常有信心的”刘智博士表示。
第三种可能 创新BMW X7在上海市场的表现会非常好
在被问到创新BMW X7上市以后会在哪个区域市场销量最好时，刘智博士预测：“中国各个区域的宝马品牌发展情况不太一样，在东南沿海一带和西部地区是比较有优势的，我相信创新BMW X 7在上海市场表现会非常好。”
上海历来是豪华车品牌的必争之地，上海消费者对服务的“挑剔”也是众所周知。那么，宝马在上海的经销商服务体系是否能与创新BMW X 7所代表的豪华高度相匹配？刘智博士的评价是：“总体来讲，我们看到上海整体消费环境是非常透明的，客户的要求和期望值也会更高一些。上海的经销商在是我们全国经销商体系里面是非常杰出的。在上海，我们有非常成熟的、有行业运作经验的大型经销商上市集团，我们对上海经销商运作的质量还是满意的。因为宝马在中国东区的总部就在上海，所以我们会更多地关注上海的经销商。位于上海的培训中心为经销商提供培训、辅导，甚至是现场指导，旨在进一步提升我们经销商服务的质量。”
据悉，2019年宝马集团三大品牌BMW、M INI和BMW M otorrad会在中国市场带来25款产品，包括21款BMW品牌新产品。其中部分新车已经在上海车展上精彩亮相。而重中之重的创新BMW X7则意味着宝马在大型豪华车细分市场的主动破局求变，正如以X命名的产品与生俱来携带的神秘感一样，周到君很期待创新BMW X7在这个细分市场的无限可能。
