自从特斯拉做出不再赠送充电桩的决策，车主们所需充电桩的供应主体便从特斯拉转换成第三方品牌了，而这导致第三方充电桩市场火热了起来。

其中如小充嗨跑充电桩这样的第三方品牌因性能表现优异，在市场的残酷竞争淘汰中留下并不断创新，日益壮大。

以第三方充电桩品牌代表小充嗨跑充电桩与特斯拉原厂充电桩，来浅析一下，试着分个优劣。

充电对比

充电功率高低是衡量充电桩性能的主要参数之一。

特斯拉原厂家用充电桩一般分为７ｋｗ和２０ｋｗ，２０ｋｗ充电桩是直流电，安装难度也会比较大。

小充嗨跑星动版特斯拉专用款充电桩有１１ｋｗ快充，充电速度比７ｋｗ的充电桩提升了１６０％，特斯拉普通标续版４个小时即可充满电，还能利用预约充电，夜间谷电时间充电既不影响白天用车，也能节省很多电费支出。

智能性对比

两者充电桩匹配的充电枪皆有智能感应开盖功能，也能支持预约充电。不过小充嗨跑还能支持华为鸿蒙智联系统，相比之下它的可操作性得到了增强。

在华为手机智慧生活Ａｐｐ上添加“小充嗨跑”后，“碰一碰”即可连接和管理充电桩，让“小充嗨跑”与华为鸿蒙智联平台互联互通好，提供更便捷、更高效率的充电服务。例如它支持蓝牙无线连接，通过手机就能自动开启充电口，如此能够省略掉刷卡开启充电口的麻烦步骤。

安装费用对比

特斯拉原厂充电桩单买需８Ｋ，４０米内的布线费用全免，超过部分以７０元／米向用户收取费用，一般完整安装下来需要１Ｗ＋。小充嗨跑特斯拉专用款充电桩单买价格２－３Ｋ，完整安装后只需５Ｋ。从两者的安装费用来看，小充嗨跑具备一定优势。

使用对比

特斯拉充电桩可充当家用充电桩使用，适用局限于单一场景的使用。小充嗨跑充电桩可当家用充电桩，也能当作随车充使用。

它充电桩可以拆分为供电座与随车充，随车充可在我们开车出游时遇到续航问题，提供一定的帮助。相较之下，小充嗨跑充电桩适用场景会广泛一些，让用户使用会更便利。

总结

一番对比下来，作为第三方充电桩代表的小充嗨跑相比特斯拉原厂充电桩，在性能上似乎并没有呈现出明显的劣势，反而某些方面更具优势，比如适用场景更加广泛、智能性更强。

小充嗨跑充电桩的出现，为广大特斯拉车主提供了更多选择，毕竟并不是每个特斯拉车主，都愿意花费大价钱去购买原厂充电桩的，希望以上的一些分享对大家有用。